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  • 摘要:隨著油田數(shù)字化進程的深入推進,油田通信的生產(chǎn)組織方式也正向“遠程監(jiān)控、集中管理”轉變。動力環(huán)境視頻監(jiān)控系統(tǒng)依靠其對所有局站動力環(huán)境以及安防的全參數(shù)實時監(jiān)控,能夠實現(xiàn)應急監(jiān)測和預警功能。本文通過對系統(tǒng)功能的簡要介紹,進而分析動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)...

  • 摘要:高校實驗室內(nèi)放置大量實驗儀器設備,是實驗人員高度密集的場所之一。實驗室安全管理是校園安全建設的一環(huán),其中用電安全至關重要。為此,文中設計一種實驗室物聯(lián)網(wǎng)用電安全系統(tǒng),通過智慧用電物聯(lián)終端和實驗室用電安全管理云平臺對實驗室配電柜進行實時...

  • 摘要:智能照明控制系統(tǒng)通過靈活的控制和管理手段實現(xiàn)節(jié)能的目的。簡要介紹了智能照明控制系統(tǒng)的構成及特點,有針對性地對地鐵車站智能照明控制系統(tǒng)設計2個應用方案進行了比較。智能照明控制系統(tǒng)不但能進行各種節(jié)能模式的控制,還可實現(xiàn)其簡潔化、靈活化,并...

  • 摘要:本文對SVG的諧波抑制、變壓器直流偏磁抑制等關鍵技術進行了研究,滿足兩段母線分列、并列運行的要求,成功研發(fā)出20kV配電網(wǎng),集中-分布綜合補償靜止型無功發(fā)生器(SVG)。在通過RTDS仿真驗證了關鍵技術正確性的前提下,在工程現(xiàn)場進行調(diào)...

  • 摘要:根據(jù)上海市某半導體制造工廠2015年1月1日至2017年12月31日動力機房內(nèi)冷水機組的實測滿載率和全年逐日負荷中與室外氣象條件相關部分,推導負荷和室外空氣比焓的關聯(lián)度,并依據(jù)4個生產(chǎn)半導體的重點城市的典型氣象(設計典型)年逐時參數(shù)報...

  • 摘要:針對電動汽車在居民小區(qū)無序充電對電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重隱患及充電間時過長問題,提出一種采用延遲充電的電動汽車有序充電控制策略,并在分析國內(nèi)外電動汽車有序充電的研究現(xiàn)狀后,設計了居民小區(qū)電動汽車有序充電策略的總體框架。該策略采用延遲充電對電動...

  • 摘要:在化石能源日益緊縮的今天,新能源車輛逐漸走進了千家萬戶,與傳統(tǒng)化石能源車輛相比,以電驅動的新能源車輛能源利用率高,縮短了能源傳遞過程,實現(xiàn)了能源有效利用。根據(jù)能量守恒定律可知,任何能量既不會憑空產(chǎn)生也不會隨意消失,只是從一種形式轉變?yōu)?..

  • 摘要:相繼出臺了支持和推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列政策,燃料汽車退出歷史舞臺已經(jīng)是必然的。新能源汽車越來越多地進入人們的家庭,充電的難題隨之而來。在一個城市建設了4萬多個公共填充物,仍然有不少人認為公共木樁大氣嚴重,油類汽車占位問題突出,...

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